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【晚報融媒·幫您辦|2628119】送你一朵小紅花丨921路公交新運營模式減少候車時間

核心提示: “921路公交車等待時間太長了!”“好不容易等來一輛擠都擠不上去!”……連日來,市民通過“晚報融媒·幫您辦”反映,921路公交車候車時間長,早晚高峰人多,能否優(yōu)化調(diào)整。

新疆網(wǎng)訊(全媒體記者梁淑芳)“921路公交車等待時間太長了!”“好不容易等來一輛擠都擠不上去!”……連日來,市民通過“晚報融媒·幫您辦”反映,921路公交車候車時間長,早晚高峰人多,能否優(yōu)化調(diào)整。

對此,8月21日,記者聯(lián)系到了負責該線路運營的烏魯木齊市公交集團經(jīng)營四部。

921路公交線路從九點陽光二期至北郊客運站,全程20.55公里,目前設(shè)有31個站點。市公交集團經(jīng)營四部副經(jīng)理周金銳說,針對線路長、候車時間長、早晚高峰人多的情況,他們進行了多次實地調(diào)研。

據(jù)運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計,該趟公交車每天乘客量近400人,市民乘坐站點主要集中在西山塑料廠和友好商場站點。為了做好客流分流和減少乘客候車時間,采取兩頭區(qū)間運行模式,開通西山塑料廠至友好商場和北郊客運站至友好商場的區(qū)間車。

“我們之前配備了26輛車,通過配備4輛區(qū)間車運營減少市民候車時間。”周金銳說,早晚高峰期,921路發(fā)車間距10分鐘左右,現(xiàn)在調(diào)整后,可縮減2分鐘。平峰期間,公交車間隔時間控制在15至20分鐘,通過靈活調(diào)度方式緩解運營壓力,確保線路運營安全有序。

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責任編輯:張彬彬
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